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Pour vraiment apprécier cette voiture les roues de 19 pouces semblent essentielles.
En version sport le moteur fait parler les 258 ch idée cadeau fait main pour son amoureux et démontre qu'il est bien à la hauteur du châssis de cette berline haut de gamme.
4/ Pour évoluer dance ce menu, il faut utiliser la molette dintensité lumineuse du compteur située sur la commande des clignotants.
C'est vraiment dommage qu'il est impossible d'atteindre l'agrément tirage au sort c1 uefa de conduite de la E46 à cause essentiellement de 4 amortisseurs médiocres ainsi qu'à des ressorts qui me paraissent trop raides alors que le moteur est fantastique en termes de performances, souplesse et même sonorité du moins.Boîte automatique souple et agréable sur route, plus hésitante en ville sur les premiers rapports dont on sent le passage (reprise en première assez marquée) Dynamisme sur route, grande maniabilité, braquage efficace en espace restreint Régulateur/limiteur efficace et très simple d'utilisation Lunette arrière ouvrante indépendamment.Le moteur apporte un agrément de conduite que les versions en 4 cylindres (520 et 525 F10) ne peuvent, à mon avis, égaler.Nota : A ce moment là, il est possible de passer de létape de réinilisation du message.Impossibilité selon BMW de neutraliser la fonction.Usure très rapide des pneus en facette (avant, arrière) probablement due à la conception des trains roulants Start stop très désagréable : se déclenche trop vite et trop tôt (exemple : quand on ralentit pour un stop redémarrage plutôt violent du moteur qui secoue franchement.



Les roues de secours on en trouve de moins en moins.
BMW équipe la serie 5 d'un compresseur et tout le nécessaire pour réparer si besoin.
Commenter cet avis (Votre post sera visible sous le commentaire après validation) Les avis bmw Serie 5 550i 407 ch - Vos commentaires - avis bmw Serie 5 - Avis fiabilité bmw Serie 5 530i 272 ch - bmw Serie 5 530i Hybride 306.
Consommation nettement supérieure à 90km/h (facilement 10 litres) qu'à 130 (5,5 à 6,5 litres selon relief).dans lequel on se cogne facilement la tête.Panne intermittente du compresseur de suspension arrière (20.000km).J'ai commencer par suivre ce que vous dites c'est a dire ceci: Depuis que j'ai fais sa maintenant c'est pire: Es que quelqu'un peu m'aider svp merci.C'est pire que mieux.Problèmes rencontrés : Fuite au radiateur de vanne EGR (15.000km) entraînant une forte consommation de liquide de refroidissement (1,5 litres pour 1000 km).L'ensemble des fonctionnalités et commandes sont accessibles et bien finies (palettes et commandes sur le volant).Nécessité d'un entretien «maniaque zéro défaut impératif ( véhicule en état neuf #8230; voire plus) le jour de la restitution, présence d'un contre-expert conseillée pour faire poids et réquilibrer le rapport de force.




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